ভলভো EC210D এক্সকাভেটর এয়ার হোস

ভলভো EC210D এক্সকাভেটর এয়ার হোস

এটি ভলভো EC210B এক্সকাভেটর (D6D ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত) টার্বোচার্জারের ইন্টারকুলার ইনটেক পাইপ, যা ইনটেক হোস/এয়ার হোস নামেও পরিচিত, যা ইঞ্জিন গ্রহণের সিস্টেমের একটি মূল উপাদান।
ইন্টারফেসের অভ্যন্তরীণ ব্যাস: উভয় প্রান্তের ব্যাস প্রায় 75-85 মিমি (শিল্পের মূলধারার স্পেসিফিকেশন 75/85 মিমি, যা মূল কারখানার ইন্টারফেসের সাথে মিলিত হওয়া প্রয়োজন)
সামগ্রিক গঠন: ঢেউতোলা বাফার অংশ সহ বাঁকা পাইপ নকশা, ইঞ্জিন বগি ইনস্টলেশন স্থান জন্য উপযুক্ত
উপাদান: কাপড় চাঙ্গা তেল এবং উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী রাবার (নাইট্রিল রাবার + পলিয়েস্টার ফাইবার রিইনফোর্সড স্তর)
কাজের চাপ: 0.3-0.5MPa (টার্বোচার্জিংয়ের পরে ইন্টারকুলার পাইপলাইনে নিম্ন-চাপের অবস্থার জন্য উপযুক্ত)
বিস্ফোরণ চাপ: 1.5MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান (নিরাপত্তা রিডানডেন্সি ডিজাইন, কাজের চাপের 3 গুণের বেশি)
তাপমাত্রা প্রতিরোধের পরিসর: -30 ডিগ্রি ~+180 ডিগ্রি (টার্বোচার্জিংয়ের পরে উচ্চ-তাপমাত্রা বাতাস সহ্য করতে পারে, দীর্ঘমেয়াদী কাজের তাপমাত্রা 120 ডিগ্রির কম বা সমান)
অ্যান্টি-এজিং পারফরম্যান্স: এটি ক্র্যাকিং, শক্ত হওয়া এবং স্ফীতি ছাড়াই 120 ডিগ্রিতে 3000 ঘন্টারও বেশি সময় ধরে স্থিরভাবে কাজ করতে পারে
বাফার বৈশিষ্ট্য: ঢেউতোলা বিভাগ ইঞ্জিন কম্পন এবং তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচন শোষণ করতে পারে, ± 5 মিমি ইনস্টলেশন ত্রুটির জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়
অনুসন্ধান পাঠান
বিবরণ
8b93e914839892fd36e584df38c297b3

নির্ভুলতা-মেলে ঢালাইভলভো EC210B এক্সকাভেটর এয়ার হোসD6D ইঞ্জিনের মাউন্টিং ডাইমেনশন, কানেক্টর সাইজ, বেন্ড অ্যাঙ্গেল এবং ক্ল্যাম্প পজিশন সহ। আসল অংশ নম্বরগুলির জন্য সরাসরি প্রতিস্থাপন (যেমন, VOE11110498), কোন পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই। এই মান আকার পুরোপুরি মূল মামলাভলভো EC210B এক্সকাভেটর এয়ার হোসসমাবেশ চাহিদা।

উচ্চ-তাপমাত্রা এবং চাপ প্রতিরোধ

চাঙ্গা তাপ-প্রতিরোধী রাবার দিয়ে তৈরি, এটি 180 ডিগ্রি পর্যন্ত অবিচ্ছিন্ন অপারেটিং তাপমাত্রা এবং 0.3-0.5 MPa এর কাজের চাপ সহ্য করে, ভলভো EC210B এক্সকাভেটরের টার্বোচার্জড ইনটেক সিস্টেমের জন্য আদর্শ।

কম্পন এবং তাপ সম্প্রসারণ ক্ষতিপূরণ

ঢেউতোলা অংশটি ইঞ্জিন/টার্বো কম্পন শোষণ করে এবং তাপীয় প্রসারণ/সংকোচনের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়, এমনকি কঠোর পরিচালন পরিস্থিতিতেও ফাটল বা ঢিলা হওয়া রোধ করে।

জিরো এয়ার লিকেজ পারফরমেন্স

সীলমোহর করা, নির্ভুল-মেশিন এন্ড নিশ্চিত করে যে কোনো চাপের ক্ষতি নেই, স্থিতিশীল ইঞ্জিন শক্তি এবং জ্বালানি দক্ষতা বজায় রাখা।

দীর্ঘ-স্থায়ী স্থায়িত্ব

উন্নত কাঠামোগত শক্তি, বার্ধক্য, ক্র্যাকিং এবং নির্মাণ পরিবেশে ঘর্ষণ প্রতিরোধের জন্য মাল্টি-প্লাই ফ্যাব্রিক স্তর দিয়ে শক্তিশালী করা হয়।

প্রধান অ্যাপ্লিকেশন

প্রাথমিক ফিটমেন্ট: D6D টার্বোচার্জড ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত ভলভো EC210B এক্সকাভেটর। ফাংশন: টার্বোচার্জার আউটলেটকে ইন্টারকুলার ইনলেটের সাথে সংযুক্ত করে, ইঞ্জিনে প্রবেশের আগে ঠান্ডা করার জন্য সংকুচিত, গরম গ্রহণের বাতাস সরবরাহ করে। সাধারণ পরিস্থিতি: প্রতিস্থাপন করা, ক্র্যাকিং বা ক্র্যাকিং ব্যবহার করা হয়। EC210B ইউনিট। বিদ্যুতের ক্ষতি, দুর্বল জ্বালানী অর্থনীতি, বা ত্রুটিপূর্ণ ইনটেক হোসেস দ্বারা সৃষ্ট টার্বোচার্জারের ক্ষতি প্রতিরোধ করা। নির্মাণ, খনির, এবং আর্থ মুভিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ যেখানে নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা গুরুত্বপূর্ণ।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)

প্রশ্ন 1: এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কোন খননকারী/ইঞ্জিনগুলি উপযুক্ত? A1: এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিশেষভাবে জন্য ডিজাইন করা হয়েছেভলভো EC210B এক্সকাভেটর এয়ার হোসম্যাচিং D6D টার্বোচার্জড ইঞ্জিন। এটি সার্বজনীন নয় এবং অন্যান্য মডেল বা ইঞ্জিন ভেরিয়েন্টের সাথে মানানসই নাও হতে পারে।

প্রশ্ন 2: আমার ইন্টারকুলারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যর্থ হলে কি হবে? A2: একটি ত্রুটিপূর্ণ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কারণ হতে পারে: বায়ু লিক এর ফলে বুস্ট চাপ, ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস এবং উচ্চ জ্বালানী খরচ হয়। গরম ঠাণ্ডা বাতাস ইঞ্জিনে প্রবেশ করে, অত্যধিক গরম এবং ইঞ্জিনের ক্ষতির ঝুঁকি বাড়ায়। ভ্যাকুয়াম লিক বা বিদেশী বস্তু ইনজেশন, যা ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে।

Q3: এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সাধারণত কতক্ষণ স্থায়ী হয়? A3: সাধারণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে, আমাদের চাঙ্গা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার পরিবেশ এবং রক্ষণাবেক্ষণের উপর নির্ভর করে 2,000-3,000 ঘন্টা স্থায়ী হতে পারে। ফাটল, ফুসকুড়ি বা ফুটোগুলির জন্য নিয়মিত পরিদর্শন (প্রতি 500 ঘন্টা) করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রশ্ন 4: আমি কি নিজেই এই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইনস্টল করতে পারি? A4: হ্যাঁ, ইনস্টলেশনটি মৌলিক সরঞ্জামগুলির সাথে সহজবোধ্য (স্ক্রু ড্রাইভার, প্লায়ার, টর্ক রেঞ্চ)। শুধু পুরানো পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান, সংযোগ পরিষ্কার, এবং সঠিক clamps সঙ্গে নতুন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিরাপদ. আমরা স্টার্টআপের পরে ফাঁসের জন্য পরীক্ষা করার পরামর্শ দিই।

প্রশ্ন 5: এটি এবং জেনেরিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মধ্যে পার্থক্য কি? A5: জেনেরিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঠিকভাবে ফিট নাও হতে পারে, উচ্চ টার্বো তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে না, বা কম্পন ক্ষতিপূরণের অভাব। আমাদের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ভলভোর স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি করা হয়েছে, যা একটি নিখুঁত ফিট, দীর্ঘ-স্থায়িত্ব এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

 

 

গরম ট্যাগ: volvo ec210d excavator air hose, China volvo ec210d excavator air hose নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা

অনুসন্ধান পাঠান